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Ujet
Founders

Leistungen
Gewerbliches Muster
Kunde
Ujet
Wo
Luxemburg
Jahr
2019
Das Projekt

Die Geschichte von Ujet begann im Jahr 2013 mit einer Gruppe gleichgesinnter Ingenieure und Investoren, die das Konzept brandneuer, bahnbrechender Technologieplattformen in der Automobilindustrie suchten.

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Robuste, leichte, neuartige Legierung und Kohlefaserkonstruktion. Orbitale Räder. Nano-verstärkte Reifen für bessere Haftung. Verbundene Software mit Smartphone-Integration. Bremsen mit Energierückgewinnung. In Sekunden zusammenklappbar.

Digitaler Schlüssel

1,4
kW
Antrieb
Design-Auszeichnungen
X 3

Klassenbester
Antriebskette

Die Geschichte von Ujet begann im Jahr 2013 mit einer Gruppe gleichgesinnter Ingenieure und Investoren, die das Konzept brandneuer, bahnbrechender Technologieplattformen in der Automobilindustrie suchten.

Wir glaubten an
eine elektrische Zukunft

Wir wollten ein außergewöhnliches Design. Es war uns klar, dass es original sein musste, um allen Anforderungen, die wir an das Fahrzeug stellten, gerecht zu werden. Außergewöhnliches Design geht im Fall von Ujet über Ästhetik hinaus, es ist funktional. Man kann sich fragen, warum der Rahmen asymmetrisch ist. Der Ujet-Elektroroller ist ein faltbares Zweirad, und wenn wir uns für ein klassisches Rollerdesign entschieden hätten, wäre es sehr schwierig gewesen, ihn zu einem kompakten Objekt zusammenzufalten. Er ermöglicht es dem Benutzer, das Standardfahrzeug zu haben, das auf den Straßen der Stadt eingesetzt werden kann, und gleichzeitig mühelos und bequem in Innenräumen oder in Fahrzeugen untergebracht werden kann.

Infotainment-System

GPS, Musikwiedergabe, Telefonie, integrierte Kamera und mit Ihrem Smartphone verbunden.

Nano-Verstärkte Reifen

Verlieren Sie nie die Traktion und erhalten Sie dank des weltweit ersten Reifens mit Nano-Augmentation mehr Haftung.

Tragbarer
Aufbewahrungssitz

Nehmen Sie es überall hin mit, nutzen Sie es als Stromversorgung und hören Sie Musik über integrierte drahtlose Lautsprecher.

Ujet-Fahrrad vorne
Ujet Founders
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Wir wollten ein absolut außergewöhnliches Design entwickeln. Es war uns klar, dass es wirklich originell sein musste, um allen Anforderungen, die wir an das Fahrzeug stellten, gerecht zu werden. Das außergewöhnliche Design im Fall von Ujet ist ein funktionales Merkmal, das über die reine Ästhetik hinausgeht.

Man kann sich fragen, warum der Rahmen asymmetrisch ist. Der Ujet-Elektroroller ist ein faltbares Zweirad, und wenn wir uns für ein klassisches Rollerdesign entschieden hätten, wäre es sehr schwierig gewesen, ihn zu einem kompakten Objekt zusammenzufalten. Er bietet dem Benutzer die Möglichkeit, das Standardfahrzeug, das auf den Straßen der Stadt eingesetzt werden kann, gleichzeitig mühelos in den Kofferraum des Autos zu legen oder bequem in der Wohnung zu verstauen.

Verbesserte Ergonomie
und Neuerfindung

Wir mussten einen beispiellosen Ansatz in unserem Maschinenbau haben. Die Verbindung von Sitz, Batterie und Rahmen, um sie als eine einzigartige Entwicklung zu betrachten. Auf diese Weise haben wir etwas Neues geschaffen, eine große Gewichtsreduzierung erreicht, die Ergonomie verbessert und nicht nur das Produkt selbst, sondern vor allem den Ansatz neu erfunden.

Leichtgewichtiger, bürstenloser Im-Rad-Motor

Um dorthin zu gelangen, haben wir mit verschiedenen Partnern 5 verschiedene Motoren entwickelt, von denen einige große Erfindungen waren, die aber aufgrund der technischen Komplexität nur in kleinem Maßstab produziert werden konnten.

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1,4
kW

Organische Formen
und zeitgenössische Architektur

Bereits 2016 wandte sich das Team den organischen Formen in der Natur und der zeitgenössischen Architektur zu, um sich inspirieren zu lassen. Die Ujet Founders Series ist eine Zusammenfassung der fortschrittlichsten Technologien in vielen Bereichen, und die wichtigste Einzigartigkeit von Ujet liegt in der Verbindung dieser Technologien.

Wir haben ein sehr kleines Objekt mit all diesen Technologien ausgestattet, einschließlich Hightech-IoT, Materialwissenschaft, Elektronik, Hardware und echtem Maschinenbau. So ist Ujet beispielsweise mit dem Over-the-Air-Update-System ausgestattet, was den Aufbau einer komplizierten Infrastruktur und einiger spezifischer Teile der Software erforderte.

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